Entry tags:
Опять поебда. Опять уделались...


Предварительный анализ показал, что модернизированные советские ракетные двигатели AJ-26 стали причиной аварии при запуске космического грузового корабля Cygnus к МКС. Американская компания Orbital, производящая ракеты Antares, собирается отказаться от использования этих агрегатов
Результаты работы комиссии, организованной для расследования аварии, указывают на возможные неполадки в турбонасосе одного из двигателей первой ступени, говорится в заявлении компании Orbital. Двигатели AJ-26 были разработаны еще в Советском Союзе для реализации программы высадки на Луну. Они носили название НК-33. Их серийное производство было прекращено после сворачивания лунной программы в 1974 году.
В 1990-х годах американская компания Aerojet закупила несколько десятков НК-33, которые она модернизировала совместно с ОАО «Кузнецов» из Самары. По контракту Orbital должна была получить 20 таких двигателей. К моменту аварии было поставлено уже 10 агрегатов.
top.rbc.ru/business/05/11/2014/545a5684cbb20fd93d96980d

Надо слушать профессора Дугина, идиоты!


no subject
В общем как сказал Академик Михаил Маров, лауреат Ленинской премии (1970), Государственной премии СССР (1980), один из разработчиков советских марсианских и венерианских проектов: "Я, конечно, лично огорчен тем, что советская пилотируемая лунная программа не состоялась, но одновременно испытываю и некоторое чувство спокойствия. Я не верю, что мы могли бы успешно слетать. Что-нибудь, но отказало бы".
На первой ступени Н1 было 38 таких двигателей, так что исходя только из статистики четырех запусков Н1, отказ какого-то из двигателей ракеты Antares был неизбежен в ближайшее время. Вероятно можно продолжать запускать Antares, но дешевизна (с учетом будущих неудачных пусков) запуска грузов в космос на старых низкокачественных российских двигателях не перекроет имиджевых потерь.
И еще один интересный момент, для советской лунной ракеты, не смогли сделать неразваливающийся ангар, а не то что двигатели. (http://dazevup.livejournal.com/718737.html)