bell_mess: (Default)
bell_mess ([personal profile] bell_mess) wrote2014-12-24 11:31 pm

Сверхаккумуляторы из Испании

Испанские инженеры заявили об изобретении аккумулятора, энергии которого хватит на тысячу километров пробега легковым автомобилем, который сможет зарядиться за восемь минут и который дешевле ныне используемых литий-ионных аккумуляторов на три четверти.

Похоже, что графен, открытие двух россиян Андрея Гейма и Константина Новоселова поставит крест на Ресурсной Федерации.

Мужик наверху решил оторваться по полной...

[identity profile] npugypak.livejournal.com 2014-12-24 09:35 pm (UTC)(link)
А в Тибете нашли машину времени и звёздные врата, при этом монахи пели "путин-хуйло-омм")))))))

[identity profile] bell-mess.livejournal.com 2014-12-24 09:40 pm (UTC)(link)
Сеть АЗК «ОККО» оборудовала 34 своих АЗС, расположенных на оживленных автотрассах, устройствами для зарядки электромобилей KEBA P20. Благодаря этому владельцы электрокаров теперь без проблем смогут пересекать Украину, ведь в любой части страны «ОККО» предоставляет им возможность подпитать свое транспортное средство. Эта услуга будет бесплатной.
http://okko.ua/index.php/ru/company-news?pub_id=2533 (http://okko.ua/index.php/ru/company-news?pub_id=2533)


Сдается мне, совсем недавно один топ-менеджер большой российской гомпании говорил, что сланцевый газ миф..

[identity profile] npugypak.livejournal.com 2014-12-24 09:55 pm (UTC)(link)
Охотно верю, особенно про "бесплатность". Осталось только KEBA P20 купить, и гоняй
себе на шару. Уххх заживём же скоро...

KEBA P20 в центре на стене.

[identity profile] u4450b.livejournal.com 2014-12-25 02:19 am (UTC)(link)
Image

[identity profile] apopovv.livejournal.com 2014-12-24 09:36 pm (UTC)(link)
Погодите, щя как генератор Росси запустят - так аккумуляторы никому и не нужны будут...

[identity profile] fantaamas.livejournal.com 2014-12-25 01:29 am (UTC)(link)
там непонятка с этими генераторами.
не можно столько энергии потратить на его запуск.
фейк это

[identity profile] donmigel-62.livejournal.com 2014-12-24 09:41 pm (UTC)(link)
Про 8 минут - туфта, да и ElMundo это не Science. От 600 вольт зарядится часа за полтора, вместо пяти часов необходимых литий-ионнику такой же ёмкости.

Графеновыми аккумуляторами многие серьёзные конторы давно занимаются. http://science.compulenta.ru/734497/

[identity profile] fantaamas.livejournal.com 2014-12-25 01:32 am (UTC)(link)
8 минут - это длительность химического процесса, а не зарядки.
разве не бывает химических реакций с такой быстротой?
нужно просто дождаться опубликования технологии изготовления

[identity profile] donmigel-62.livejournal.com 2014-12-25 05:39 am (UTC)(link)
>Испанские инженеры создали уникальные аккумуляторные батареи для электромобилей. Они заряжаются всего лишь за 8 минут, и этой зарядки хватает для поездки на тысячу километров.<

Дословно по ссылке.

[identity profile] dozor1911.livejournal.com 2014-12-25 06:37 am (UTC)(link)
А что есть зарядка этих батарей?:)

[identity profile] donmigel-62.livejournal.com 2014-12-25 06:51 am (UTC)(link)
Превращение электрической энергии в скрытую химическую энергию.

И что из этого следует по-вашему? Вольтаж сила тока в зарядке, уже не играет никакой роли? )

[identity profile] fantaamas.livejournal.com 2014-12-25 04:09 pm (UTC)(link)
играет, но в тех батареях, что в широком применении, и имеют конечно критические уровни.
Повышенный ток заряда уменьшает заявленный производителем запас прочности - колличество циклов "заряд - разряд".

может в этих новых преодолён высший барьер пускового и линейного зарядного тока?
ответ может дать только производитель
для освежения памяти хороший сайт http://www.powerinfo.ru/accumulator-nimh.php

[identity profile] donmigel-62.livejournal.com 2014-12-25 04:43 pm (UTC)(link)
Я, возможно, очень критически отношусь к новостям подобного плана, но у меня на это есть основания. Как-то пять лет назад я очень эмоционально воспринял новость от Андреа Росси, разговаривал с очевидцами испытаний, ядерщиком - теплотехником, написал статью, ругался с критиками... До сих пор неловко, что повёлся. :)

[identity profile] fantaamas.livejournal.com 2014-12-25 05:03 pm (UTC)(link)
вы верите, что на разогрев нужно потратить 1,5МВт энергии?
не много ли

[identity profile] donmigel-62.livejournal.com 2014-12-25 05:09 pm (UTC)(link)
Что значит "не верю"? Вероятность того, что Росси жулик близка к пять сигма.)

[identity profile] fantaamas.livejournal.com 2014-12-25 05:23 pm (UTC)(link)
жуликов в сигмах не измеряют )
меня обескураживает, что по инету ходит одна и та же статья, хотя уже больше десятка людей "наблюдали" работу и получали объяснение от изобретателя

[identity profile] geterogen.livejournal.com 2014-12-25 09:27 am (UTC)(link)
Электрического сопротивление не имеют только суперпроводники при температуре, близкой к температуре твёрдого гелия. Это к тому, что чем быстрее зарядка и токи зарядки, тем больше тепловыделение. Графен, возможно, ещё выдержит, а вот органический проводник будет разрушатся.

[identity profile] fantaamas.livejournal.com 2014-12-25 04:04 pm (UTC)(link)
преобразование одной химической формулы в другую под воздействием электрического тока.
от силы тока химический процесс зависит в тех аккумуляторах, которые нам даны в широком пользовании.
Но ведь мы не знаем технологии этих новых батарей.
Однозначно знаем, что под воздействием тока происходит химическое преобразование состава батареи. Но чем обусловлено время химической реакции 8минут, не знаем; пока нет опубликаций технологии изготовления.
вот хороший сайт, есть даже формулы химического преобразования
http://www.powerinfo.ru/accumulator-nimh.php

[identity profile] shozabred.livejournal.com 2014-12-24 09:49 pm (UTC)(link)
ой да какие они расияне?

[identity profile] comprachikos.livejournal.com 2014-12-24 09:53 pm (UTC)(link)
гонево. графен в промышленных масштабах так и не научились производить.

[identity profile] ariy-ukraina.livejournal.com 2014-12-24 10:33 pm (UTC)(link)
Будь-яка новина, в результаті якої взйобуються кацапи - це добре.

[identity profile] mvg1018.livejournal.com 2014-12-24 11:07 pm (UTC)(link)
Вот КЗ такого аккумулятора будет выглядеть феерически.

[identity profile] homester.livejournal.com 2014-12-25 02:42 am (UTC)(link)
Обычный автомобильный при кз тоже неплохо провода плавит.

[identity profile] mvg1018.livejournal.com 2014-12-25 06:26 am (UTC)(link)
Джоулей, в единице объёма, намного больше там.

[identity profile] homester.livejournal.com 2014-12-25 06:54 am (UTC)(link)
При одинаковом напряжении разницы не будет. Разве что ключом 22х24 коротить. И то вряд ли.

[identity profile] abzaz-423.livejournal.com 2014-12-25 12:24 am (UTC)(link)
Гравицапа однако.

[identity profile] yashma-kiev.livejournal.com 2014-12-25 10:26 am (UTC)(link)
Похоже, что пока я раскошелюсь на автомобиль, вопрос будет стоять не в объеме двигателя, а в максимальной высоте полета)))