![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Обама, паскудник, что ты сделал с севастопольскими дорогами?!
Необходимые пояснения. Обратили внимание, что в большинстве своем выбоины вычищены и подготовлены к ремонту? А знаете, почему не ремонтируются, а кое-где засыпаны битым кирпичом?
Симферополь, 21 мая. Крыминформ. Объёмов щебня, которые можно добыть на месторождениях Крыма, не хватит для строительства объектов, заложенных в федеральной целевой программе. Об этом сегодня Крыминформу заявил заместитель министра экологии и природных ресурсов Республики Крым Алексей Яценко.
По его словам, на территории полуострова не более 5 разведанных месторождений щебня. "В Крыму крайний дефицит высокопрочного строительного щебня. На сегодняшний день в Крыму имеется всего 4-5 разведанных месторождений щебня, подходящего по качеству для строительства дорог. Для крупных проектов и программ этих объёмов будет явно недостаточно", - уточнил Яценко.
Он добавил, что и перспективы открытия новых месторождений в Крыму нет. "По результатам геологических изысканий, выявление новых месторождений очень проблематично. Геология Крыма довольно хорошо известна, и можно однозначно сказать, что щебня мы не найдём. Остались небольшие месторождения примерно на 1 млн тонн, не более того, и они, как правило, находятся на залесённой территории, в заповедных зонах", - отметил замминистра экологии РК.
В то же время, в отсутствии возможности завоза стройматериалов железнодорожным транспортом, доставка щебня по морю значительно повышает стоимость строительства объектов. "Завоз щебня - это очень дорого, и дороги будут у нас золотые, поэтому мы рассматриваем все варианты снабжения стройматериалами республики за счёт собственной добычи", - констатировал Яценко.
Он пояснил, что минэкологии республики при рассмотрении вопросов разработки карьеров старается соблюдать паритет между удовлетворением потребности в собственной добыче ископаемых и охраной окружающей среды. В качестве примера Яценко привёл Планерское месторождение под Кара-Дагом, против разработки которого выступает общественность. "Никакие работы на Планерском участке не начнутся без экспертиз и согласований с общественностью. Надо соблюдать паритет необходимости и экологии", - заключил замминистра.
http://www.c-inform.info/news/id/23443
Симферополь, 9 июня. Крыминформ. Существующий объем добычи и изготовления основных строительных материалов, а также изделий и конструкций в Крыму не полностью покрывает потребности строительного рынка. Об этом сегодня в ходе заседания Совета министров Крыма сообщил министр строительства и архитектуры республики Сергей Кононов.
«Существующий объем добычи и изготовления строительных материалов, изделий и конструкций, изготавливаемых в Крыму, не полностью покрывает потребности строительного рынка. И в настоящее время существует реальная угроза дефицита основных строительных материалов – цемента, щебня, песка, металлопроката, пиломатериалов и так далее. Особенно это актуально в преддверии масштабного строительства, которое мы ожидаем», - сообщил он.
Глава республики Сергей Аксёнов не согласился с профильным министром. «Дефицита не будет. Какая у нас угроза? – уточнил Аксёнов. - Вы просто должны наладить логистику по доставке этих материалов сюда, вот и все».
http://www.c-inform.info/news/id/24272
Вата вплотную изучает экономическую географию...
no subject
no subject
Можно даже догадаться, кто будет выступать в роли "общественности" :o)
no subject
Этих местрождений там дофига, кмк.
no subject
no subject
вон моя подруга из Керчи, каждый день пишет, что всё у них кашерно ))))))))))))))))
вы просто завидуете им, как и я )
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Что же касается "20 лет разрушали", то Крым имел полномочий столько, сколько не имел ни один украинский регион. Только все дело в ватоголовом населении, которое с упорством долбоебов, голосовало за калмуняк, рашкованов и прочих регионалов. За которых, заметим, и сегодня проголосовали. Аминь.
Строители хуевы
no subject
Нормальные дороги для РФ, для города не дотягивающего до полумиллионника так скорее даже и хорошие.
no subject
no subject
И надо отметить два фактора
- в 2014-2015м на починку дорог в
РФхз как во всей РФ, но в Нижнем Новгороде положили болт, что резко усугубило ситуацию.- дорожники-пидорасы: одна бригада режет асфальт, вторая кладет гравий. третья асфальтирует. Друг с другом они похоже не разговаривают и графики работы не согласовывают.
Еще 4я бригада появилась - эти чинят за всех с помощью рисования
no subject