Вразнос, или Оптимизация интеграции
Sep. 21st, 2016 08:55 amВы не видели, как идет вразнос тепловозный дизель? Я видел. Издалека. Страшное вообще-то зрелище, когда большущий красивый агрегат вдруг сам собой начинает разваливаться, причем не просто разваливаться, а разлетаться: со всех отверстий начинает валить белый дым, слышен неимоверный вой, высота его возрастает, остановить неумолимо разгоняющийся коленвал просто невозможно; всё, что остаётся - отбежать подальше и ждать, когда дым начнет темнеть из-за подхвата масла из картера и в конце концов в разные стороны полетят куски поршневой, блока, обшивки корпуса тепловоза и двигатель наконец-то умрет и к оставшемуся замершему остову можно будет подойти без опасения.
Обороты уже неуправляемо растут, машинист судорожно пытается что-то предпринять, дабы спасти тепловоз, работники депо уже оборачиваются на неестественный вой.
( Ниже, камераден, подборка аналитических и информационных сообщений из беларусских и российских совершенно официальных изданий, на основании которых я и пришел к такому умозаключению... )
Обороты уже неуправляемо растут, машинист судорожно пытается что-то предпринять, дабы спасти тепловоз, работники депо уже оборачиваются на неестественный вой.
( Ниже, камераден, подборка аналитических и информационных сообщений из беларусских и российских совершенно официальных изданий, на основании которых я и пришел к такому умозаключению... )