по своим замашкам ты не только сосёшь, но и конкретно тебе вставляют. не стесняйся. голубых тут не били до тебя. "на воре и шапка горит". в пидорашке все всех боятся, особенно зная про 53 метода соития. каковы познания. может ты 54й знаешь? не таи. в армию тебя дохлого всё равно не возьмут
вся информация из открытых российских источников, так что не переводи стрелки. стрелочников нигде не любят. забирай свою sexxless и пиздуй глушить стеклоомыватель в туле, раз денег тебе нормально платят за говнокоменты
Уже написано - "Внимание! Запрашиваемая вами дискуссия не найдена". Хотя, возможно, проблема в том, что я не принадлежу к этой группе и для меня эта информация недоступна.
если вы не зареганы в одноклассниках - ссылка не откроется. - вот ссылка на профиль (закрытый) этого чувака http://www.odnoklassniki.ru/profile/566405462979 . вот ссылка на группу Снежное Информ http://www.odnoklassniki.ru/snezhnoein . Последний пост 15 июля, вероятно удалили весь компромат. Сейчас там затроллили, в каждую тему накидали сообщения о Боинге-777
В ситуации когда с неба сыпется ракеты и бомбы применение ополчением любых средств ПВО оправдано, потому как для них в небе по определению все самолеты вражеские. В такой ситуации ополчение вполне вероятно могло и шмальнуть с Бука, и правильно бы сделало кстати, и с дури даже попасть. Снимает ли в этом случае гибель гражданского судна ответственность с Украины? Да ни в коем случае. Только Украина несет ответственность за безопасную проводку гражданских судов над своей территорией. Зная о том что у ополчения появились дополнительные средства ПВО, Украина ничего не сделала для повышения безопасности полетов гражданской авиации над территорией Украины. Вина чиновников от гражданской авиации Украины является безусловной, где имидживые и финансовые потери взяли верх над безопасностью полетов.
Только Украина несет ответственность за безопасную проводку гражданских судов над своей территорией.
Я правильно понял: Путька должен платить полякам за Боинг у Смоленска?
Хватит повторять здесь эту кремлевскую хуиту. Откуда, блять, у "ополченцев" может взяться современный комплекс ПВО? Откуда у них ПЗРК с печатями российских воинских частей в формулярах? Что, соглашение об ограничении распространения переносных ЗРК Путька тоже отменил?
А то, что самолет упал на территории охуенно независимой Даунбассии уже не считается?
Я правильно понял: Путька должен платить полякам за Боинг у Смоленска? Если в крушении виноваты диспетчеры да однозначно должны, если это ошибка экипажа то нет.
А то, что самолет упал на территории охуенно независимой Даунбассии уже не считается? К вашему огорчению не считается. Безопасность полетов обеспечивается Украинской службой Аэронавигации. Именно она гарантирует проводку воздушных судов за это собственно и деньги берет, замечу очень не маленькие, и то что она допустила появление гражданского судна в зоне военного конфликта на юридическом языке обзывается “Преступная халатность”, при этом какое вооружение было у ополченцев абсолютно не важно. Почитайте соглашения и рекомендации IKAO, будете неприятно удивлены.
Что-то с третьего на десятое. Как я понимаю, задача силовиков была не обеспечить безопасность (какая уж тут безопасность коли в заложниках сидят), а уничтожить террористов, при этом все понимали что жертв избежать не получится, можно только постараться свести их к минимуму, что и было сделано.
эмц... ладно, перефразирую вопрос - почему не судили участковых/гаишников/кто_там_еще_остался?
ну, не надо придираться к словам - я думаю, основной смысл моего вопроса Вы прекрасно поняли
и, смею заметить, он так и остался безответным: в случае, если А пострадал от действий Б - кто должен отвечать? А, Б, или В, который должен был обеспечить безопасность А?
понимаете ли, Ваша сентенция "Именно она гарантирует проводку воздушных судов за это собственно и деньги берет, замечу очень не маленькие, и то что она допустила появление гражданского судна в зоне военного конфликта на юридическом языке обзывается “Преступная халатность”, при этом какое вооружение было у ополченцев абсолютно не важно."
подразумевает, что за все преступления против граждан ответственность несет миполиция, но никак не преступники.
Вопрос понятен. Могу предположить, что не судили потому не имели доказательств вины. Хотя наверняка кому то на вид поставили.
Вот лично Вы направляетесь в другой район города, самый короткий путь лежит через майдан вы поведете семью через него во время беспорядков или обойдете район стороной? Что значит преступники, только потому что вам этого очень хочется? Что вина ополчения уже доказана? Что уже есть выводы комиссии? Эк у вас все быстро. Могу предположить, что официального заключения МАК будем ждать около года, а вы сразу виновны. Но то что Гражданской авиации над зоной конфликта делать нечего вам любой чиновник от авиации скажет, гарантирую.
P.S. Добавлю, именно это и продемонстрировали авиа компании отказавшись лететь через территорию Украины, заметьте, не просто через зону конфликта, а именно через всю зону ответственности УкрАэроНовигации. Кстати АэроНовигация имеет прибыли намного больше чем авиа перевозчики, честно, можете прикинуть убытки. Сразу скажу очень много.
дык установлення ИКАО для полетов высота не была нарушена - потому и летали. по поводу, если Украина знала, что есть такое средство ПВО почему допустила полеты. во-первых,это были развед данные - и даже несмотря на рапорты в ИТАР ТАСС об их наличии, информация не была подтвеждена. во-вторых, официально нет таких специалистов у ДНР/ЛНР, чтобы управлять БУК М1 - это по зубам только кадровым военным, обучение которых длится не месяцами, а годами. а там же официально нет кадровых военных? нет. не было оснований. гарантировать Вы можете что угодно - только факты говорят об обратном. есть безопасные высоты в зависимости от официально установленного характера конфликта - в данном случае все было ок. уже не раз об этом сказали - так что аргумент ваш неверен. ни один долбоеб-тиран в мире кроме Путина не додумался оказывать помощь ополченцам такими средствами ПВО. нет, США не святые, но у них хватает мозгов не творить такую хрень.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Не все сидят в Одноклассниках.
no subject
no subject
no subject
no subject
Оказалось, мне не поможет - я там не зарегистрирован. Всё равно - спасибо! :)
no subject
Хотя, возможно, проблема в том, что я не принадлежу к этой группе и для меня эта информация недоступна.
no subject
no subject
no subject
no subject
ЯПОМНЮЯГОРЖУСЬБЛЯ!
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Важный свидетель.
Найти б и идентифицировать этого ушлёпка...
no subject
no subject
Я правильно понял: Путька должен платить полякам за Боинг у Смоленска?
Хватит повторять здесь эту кремлевскую хуиту. Откуда, блять, у "ополченцев" может взяться современный комплекс ПВО? Откуда у них ПЗРК с печатями российских воинских частей в формулярах? Что, соглашение об ограничении распространения переносных ЗРК Путька тоже отменил?
А то, что самолет упал на территории охуенно независимой Даунбассии уже не считается?
no subject
Если в крушении виноваты диспетчеры да однозначно должны, если это ошибка экипажа то нет.
А то, что самолет упал на территории охуенно независимой Даунбассии уже не считается?
К вашему огорчению не считается. Безопасность полетов обеспечивается Украинской службой Аэронавигации. Именно она гарантирует проводку воздушных судов за это собственно и деньги берет, замечу очень не маленькие, и то что она допустила появление гражданского судна в зоне военного конфликта на юридическом языке обзывается “Преступная халатность”, при этом какое вооружение было у ополченцев абсолютно не важно. Почитайте соглашения и рекомендации IKAO, будете неприятно удивлены.
no subject
ведь они тоже должны были "обеспечить безопасность"...
no subject
no subject
ну, не надо придираться к словам - я думаю, основной смысл моего вопроса Вы прекрасно поняли
и, смею заметить, он так и остался безответным: в случае, если А пострадал от действий Б - кто должен отвечать? А, Б, или В, который должен был обеспечить безопасность А?
понимаете ли, Ваша сентенция
"Именно она гарантирует проводку воздушных судов за это собственно и деньги берет, замечу очень не маленькие, и то что она допустила появление гражданского судна в зоне военного конфликта на юридическом языке обзывается “Преступная халатность”, при этом какое вооружение было у ополченцев абсолютно не важно."
подразумевает, что за все преступления против граждан ответственность несет
миполиция, но никак не преступники.самому-то не смешно?
no subject
Вот лично Вы направляетесь в другой район города, самый короткий путь лежит через майдан вы поведете семью через него во время беспорядков или обойдете район стороной?
Что значит преступники, только потому что вам этого очень хочется? Что вина ополчения уже доказана? Что уже есть выводы комиссии? Эк у вас все быстро. Могу предположить, что официального заключения МАК будем ждать около года, а вы сразу виновны. Но то что Гражданской авиации над зоной конфликта делать нечего вам любой чиновник от авиации скажет, гарантирую.
P.S. Добавлю, именно это и продемонстрировали авиа компании отказавшись лететь через территорию Украины, заметьте, не просто через зону конфликта, а именно через всю зону ответственности УкрАэроНовигации.
Кстати АэроНовигация имеет прибыли намного больше чем авиа перевозчики, честно, можете прикинуть убытки. Сразу скажу очень много.
no subject