"Гуманитарный конвой" как антиреклама для КамАЗа

[bell_mess]

Представляете себе, чтобы, скажем, официальный представитель Франции или Германии заявил, что, мол, RENAULT/MERCEDES едут полупустыми, потому что они новые, не прошли обкатку, а, стало быть, мы боимся их грузить полностью, потому что они могут сломаться?

Вот и я не представляю. А КамАЗу похуй. А потому что КамАЗ - это ведро с гайками и действительно может сломаться. И потому КамАЗ молчит себе в тряпочку.

Ведь не может же быть, чтобы Великая Россия не смогла собрать столько гуманитарной помощи, чтобы загрузить ею эти несчастные триста КамАЗов? Ведь верно? Ведь правильно?

Кстати, о гуманитарной помощи. Помните историю с Крымском? Не помните? Так я напоминаю...

Comments

[barmalino.livejournal.com]

это пиздос

[Нечестивый Дятел (from livejournal.com)]

ты так и не сказал, я умру?

[bell-mess.livejournal.com]

"Ты к доктору должен пойти и сказать.
Лекарство он даст, если болен"(с)

[Нечестивый Дятел (from livejournal.com)]

значит жить буду.

[dark-city-anus.livejournal.com]

в понятню, быстро решительно постить деш, пёс!

[Нечестивый Дятел (from livejournal.com)]

[dark-city-anus.livejournal.com]

у вас картинка отклеилась

[Нечестивый Дятел (from livejournal.com)]

[sarmatka-xxi.livejournal.com]

а-ха-ха. ведро с гайками.

а вообще да, супер-антиреклама.

[dima shumilin (from livejournal.com)]

Да, бельмес попиздеть ох как любит. Видать, у тымчука научился.

[tot pimen (from livejournal.com)]

и где те Рено и Мерседес на Дакаре...
и поинтересуйтесь, что от Мерседеса передано Камаз

[telesyk.livejournal.com]

КамАЗ-4326-9 (VK) — Гоночный автомобиль КамАЗ-мастер.

Коробка передач (Германия)
ZF16S-251, 16-ступенчатая
Раздаточная коробка (Австрия)
STEYR VC2000/396, с блокировкой межосевого дифференциала
Шины (Франция)
MICHELIN, 14.00 R20XZL
Амортизаторы (Голландия)
Reiger
Ведущие мосты (Финляндия)
Sisu
Карданная передача (Турция)
Tirsan Kardan
Сцепление (Германия)
SACHS
Тормозная система (Бельгия)
Wabco — барабанные

С мотором проблемы есть. Он очень надежный, никогда нас не подводит, но все-таки прошлого поколения. Спроектирован еще в 70-е годы. Конечно, мы пытаемся его усовершенствовать за счет турбонаддува, форсунок, но в будущем все же рассчитываем перейти на электронику. Еще один его недостаток - очень большой расход топлива. К примеру, у грузовика Жерара де Роя топливный бак рассчитан на 600 литров. Нам же приходится «возить» 1000 литров. Если бы нам удалось улучшить процесс сгорания и мы бы перестали проигрывать в «топливном весе», результаты выросли

©Владимир Чагин

[stepom.livejournal.com]

Ісконє руззкій автамабілъ !!!

[tot pimen (from livejournal.com)]

и что, это уже не Камаз, и приведите комплектующие тех же Мерседесов и Рено

[telesyk.livejournal.com]

это уже не Камаз

Это не тот КАМАЗ, который фигурирует в конвое.

[bell-mess.livejournal.com]

Кстати, тут еще один джалям. Так как Россия попала под санкции и теперь запрещены поставки оборудования двойного назначения, то теперь поставки топливных систем от Боша для КамАЗа будут остановлены. А значит, станет и главный конвейер.

Упреждая ваше возражение "в другом месте найдем" отвечаю: не найдете. Компании, которые производят дизельные топливные системы, умещаются на пальцах одной руки. Компании это немецкие, французские и американские. Пичалько, ребята. Наладить производство для камазовских двигателей с нуля мгновенно не сможет никто. Китайцы тупо слизывают старые системы от Боша и Денсо с ужасающим качеством. На вас их не хватит. Или слупят тройную цену, придется покупать дороже, чем у немцев. Плюс ебать какой геморрой с сервисом.

Но Крым ведь ваш?

[tot pimen (from livejournal.com)]

то есть из вашего опуса можно сделать вывод, что никакого понятия об автомобилестроении и о камазе вы понятия не имеете, в противном случае не противоречили бы сами себе

[bell-mess.livejournal.com]

Ммм? Ну-ка, ну-ка, расскажите мне об автомобилестроении. С удовольствием вас послушаю. В частности, расскажите мне о дизельных топливных системах: я проработал на Бош Дизель сервисе шесть лет, буду рад услышать что-нибудь новенькое.

[tot pimen (from livejournal.com)]

как то слабо верится в подобное иначе бы вы не утверждали, что Бош специально для Камаза держит топливную аппаратуру аж с 70-х годов... вы хоть читали то, что указали о комплектующих Камаза и может назовете производителя грузовиков, чтобы все от резины до форсунок были изнготовлены на Мерседес или Бош... с интересом послушаю о новостях в автомобилестроении от "экспертов Бош"

[spartak-gomel.livejournal.com]

Да что КамАЗы.
На днях по какому-то каналу ТВ РФ в новостях сообщали о презентации новой "Нивы" в Германии. Собрали любителей советских авто (прим. 150 человек) со всей Европы где-то на опушке леса и рассказывали о "шедевре" автомобилестроения . А потом решили её , образец, завести. Даже с пятого раза не завелась.